ഇന്നത്തെ മാറുന്ന ലോകത്ത് ഒരു EEC ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിൾ ഓടിക്കുന്നത്

ശാരീരിക അകലം, നമ്മിൽ പലർക്കും, മറ്റുള്ളവരുമായുള്ള അടുത്ത സമ്പർക്കം കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു മാർഗമായി ദൈനംദിന ദിനചര്യകളിൽ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തുക എന്നാണ്.സബ്‌വേകൾ, ബസുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ട്രെയിനുകൾ പോലുള്ള വലിയ ഒത്തുചേരലുകളും തിരക്കേറിയ സ്ഥലങ്ങളും ഒഴിവാക്കാനും ഹസ്തദാനം ചെയ്യാനുള്ള ത്വരയെ ചെറുക്കാനും പ്രായമായവരുമായോ മോശം ആരോഗ്യമുള്ളവരുമായോ ഉള്ള നിങ്ങളുടെ സമ്പർക്കം പരിമിതപ്പെടുത്താനും കുറഞ്ഞത് 2 മീറ്ററെങ്കിലും അകലം പാലിക്കാനും നിങ്ങൾ ശ്രമിക്കുന്നു എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം. സാധ്യമാകുമ്പോഴെല്ലാം മറ്റ് ആളുകളിൽ നിന്ന്.

ആൾക്കൂട്ടം ഒഴിവാക്കുമ്പോൾ ചുറ്റിക്കറങ്ങുന്നു

ഈ പാൻഡെമിക് പുരോഗമിക്കുമ്പോൾ കാര്യങ്ങൾ എത്രമാത്രം മാറുന്നുവെന്ന് കാണുന്നത് രസകരമായിരിക്കും, എന്നാൽ ഒരു കാര്യം ഉറപ്പാണ്, ഇത് നഗരങ്ങൾ പൊതുഗതാഗതം എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു എന്നതിനെ ബാധിക്കും.ഒരുപക്ഷേ നിങ്ങൾ ജോലിസ്ഥലത്തേക്കോ കടയിൽ പോയി ഷോപ്പിംഗിനോ പോകേണ്ടി വന്നേക്കാം, എന്നാൽ തിരക്കേറിയ ബസിലോ സബ്‌വേയിലോ കയറുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ചിന്ത നിങ്ങളെ അസ്വസ്ഥനാക്കുന്നു.നിങ്ങളുടെ ഓപ്ഷനുകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

യൂറോപ്പിലെയും ചൈനയിലെയും ചില ഭാഗങ്ങളിൽ ബൈക്കിംഗിലേക്കും നടത്തത്തിലേക്കും ഇതിനകം തന്നെ കാര്യമായ നീക്കം നടക്കുന്നുണ്ട്, ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ 150% വരെ വർധനയുണ്ട്.ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകൾ, സ്‌കൂട്ടറുകൾ, മറ്റ് മൈക്രോ മൊബിലിറ്റി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയിൽ വർധിച്ച സ്വീകാര്യതയും ആശ്രയവും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.കാനഡയിലും ഈ ഉയർച്ചയിൽ ചിലത് ഞങ്ങൾ കാണാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.ബൈക്കിലോ കാൽനടയായോ പോകുന്നവരുടെ എണ്ണം പുറത്തേക്ക് നോക്കിയാൽ മതി.

ലോകമെമ്പാടുമുള്ള നഗരങ്ങൾ സൈക്കിൾ യാത്രക്കാർക്കും കാൽനടയാത്രക്കാർക്കുമായി കൂടുതൽ റോഡ് സ്ഥലം നീക്കിവയ്ക്കാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.ഇത് ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ നല്ല സ്വാധീനം ചെലുത്തും, കാരണം മനുഷ്യശക്തിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന (അല്ലെങ്കിൽ EEC ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ അസിസ്റ്റഡ്!) ബൈക്കിംഗ്, നടത്തം തുടങ്ങിയ ഗതാഗതം അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും ചെലവുകുറഞ്ഞതും ഏറ്റവും ഉയർന്ന പാരിസ്ഥിതികവും ആരോഗ്യപരവുമായ നേട്ടങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

ഒരു EEC ഇലക്‌ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിൾ റൈഡർമാർക്ക് ഓഫർ ചെയ്യുന്നു, ഒരു സാധാരണ ബൈക്ക് ചെയ്യാത്ത ഫീച്ചറുകൾ

സ്ഥിരത

മുതിർന്നവർക്കുള്ള ത്രീ വീൽ EEC ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിളുകൾ മിക്ക സാഹചര്യങ്ങളിലും വളരെ സ്ഥിരതയുള്ളവയാണ്.സവാരി ചെയ്യുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ ഒരു പരമ്പരാഗത സൈക്കിളിൽ കയറുന്നത് പോലെ മറിഞ്ഞു വീഴാതിരിക്കാൻ ട്രൈക്ക് ബാലൻസ് ചെയ്യാൻ റൈഡർക്ക് മിനിമം വേഗത നിലനിർത്തേണ്ടതില്ല.നിലത്ത് സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്ന മൂന്ന് പോയിന്റുകൾ ഉള്ളതിനാൽ, സാവധാനത്തിലോ സ്റ്റോപ്പിലോ നീങ്ങുമ്പോൾ ഒരു ഇ-ട്രൈക്ക് എളുപ്പത്തിൽ മറിഞ്ഞു വീഴില്ല.ട്രൈക്ക് റൈഡർ നിർത്താൻ തീരുമാനിക്കുമ്പോൾ, അവർ ബ്രേക്ക് അമർത്തി പെഡലിംഗ് നിർത്തുന്നു.നിശ്ചലമായി നിൽക്കുമ്പോൾ റൈഡർ ബാലൻസ് ചെയ്യാതെ തന്നെ ഇ-ട്രൈക്ക് നിർത്തും.

കാർഗോ വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി

ഇരുചക്ര സൈക്കിളുകൾക്ക് ധാരാളം കാർഗോ ഓപ്ഷനുകളും ബാഗുകളും ഉണ്ടെങ്കിലും, മുതിർന്നവർക്കുള്ള ഇ-ട്രൈക്കിലെ അധിക വീതിയുള്ള വീൽബേസ് അവർക്ക് ഭാരമേറിയ അളവിൽ ചരക്ക് കൊണ്ടുപോകാൻ പ്രാപ്തരാക്കുന്നു.ഞങ്ങളുടെ എല്ലാ EEC ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിളുകളും മുന്നിലും പിന്നിലും കാർഗോ റാക്കുകളും ബാഗുകളുമായാണ് വരുന്നത്.ചില മോഡലുകൾക്ക് ഒരു ട്രെയിലർ വലിച്ചിടാൻ പോലും കഴിയും, ഇത് ട്രൈക്കിന് കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയുന്ന ചരക്കിന്റെ അളവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

ഹിൽ ക്ലൈംബിംഗ്

ഇലക്‌ട്രിക് ത്രീ വീൽ ട്രൈക്കുകൾ, അനുയോജ്യമായ മോട്ടോറും ഗിയറുകളും കൂടിച്ചേർന്നാൽ, കുന്നുകൾ കയറുമ്പോൾ പരമ്പരാഗത ടൂ വീൽ സൈക്കിളുകളേക്കാൾ മികച്ചതാണ്.ഇരുചക്ര ബൈക്കിൽ റൈഡർ നിവർന്നുനിൽക്കാൻ സുരക്ഷിതമായ മിനിമം വേഗത നിലനിർത്തണം.ഒരു ഇ-ട്രൈക്കിൽ നിങ്ങൾ ബാലൻസ് ചെയ്യുന്നതിനെക്കുറിച്ച് വിഷമിക്കേണ്ടതില്ല.റൈഡർക്ക് ട്രൈക്ക് താഴ്ന്ന ഗിയറിൽ ഇട്ടു കൂടുതൽ സുഖപ്രദമായ വേഗതയിൽ ചവിട്ടാം, ബാലൻസ് നഷ്ടപ്പെട്ട് മറിഞ്ഞു വീഴുമോ എന്ന ഭയമില്ലാതെ കുന്നുകൾ കയറാം.

സുഖം

മുതിർന്നവർക്കുള്ള ഇലക്‌ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിളുകൾ പരമ്പരാഗത ഇരുചക്ര സൈക്കിളുകളേക്കാൾ കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാണ്, റൈഡർക്ക് കൂടുതൽ വിശ്രമവും ബാലൻസ് ചെയ്യാൻ അധിക പരിശ്രമവും ആവശ്യമില്ല.അധിക എനർജി ബാലൻസിങ് ഇല്ലാതെയും കുറഞ്ഞ വേഗത നിലനിർത്താതെയും ദീർഘദൂര യാത്രകൾ നടത്താൻ ഇത് അനുവദിക്കുന്നു.