പുതിയ അംഗങ്ങൾ ഷാൻഡോങ് യുൻലോംഗിൽ ചേർന്നു

അധികാരമേറ്റതിന് തൊട്ടുപിന്നാലെ മിസ് ഷാവോ അദ്ദേഹത്തെ വിളിച്ച ഒരു കൺസൾട്ടേഷൻ കോളിൽ നിന്നാണ് യുൺലോംഗ് ഓട്ടോമൊബൈലിൽ ചേരാൻ മിസ്റ്റർ ഡെംഗിന് അവസരം ലഭിച്ചത്.

ചൈനയുടെ വെഞ്ച്വർ ക്യാപിറ്റൽ സർക്കിളിലെ ഒരു വലിയ വ്യക്തിയാണ് മിസ്റ്റർ ഡെങ്.ആപ്പിളിന്റെ ചൈന ശാഖയുടെ സ്ഥാപകനായിരുന്നു അദ്ദേഹം, തുടർന്ന് നോക്കിയയുടെ ആഗോള വൈസ് പ്രസിഡന്റായി സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു, 2G യുഗത്തിൽ ചൈനീസ് വിപണിയെ മറികടക്കാനും ആഗോള മേധാവിത്വമാകാനും നോക്കിയയെ സഹായിച്ചു.അതിനുശേഷം, എഎംഡിയുടെ സീനിയർ വൈസ് പ്രസിഡന്റ്, ഗ്രേറ്റർ ചൈനയുടെ പ്രസിഡന്റ്, നോക്കിയ ഗ്രോത്ത് ഫണ്ടിന്റെ മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടർ, പങ്കാളി എന്നീ നിലകളിൽ അദ്ദേഹം തുടർച്ചയായി സേവനമനുഷ്ഠിച്ചിട്ടുണ്ട്.ഒരു നിക്ഷേപകനായി രൂപാന്തരപ്പെട്ടതിന് ശേഷം, Xiaomi കോർപ്പറേഷൻ, UC യൂഷി, ഗഞ്ചി തുടങ്ങിയ നിരവധി യൂണികോണുകളിൽ നിക്ഷേപിക്കാൻ ചൈനീസ് ടീമിനെ ശ്രീ. ഡെങ് നയിച്ചു.

യുൺലോംഗ് ഓട്ടോയിൽ വന്നതിന് ശേഷം, മറ്റ് കക്ഷിക്ക് ഉപദേശത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ സഹായം ആവശ്യമാണെന്ന് മിസ്റ്റർ ഡെങ് കണ്ടെത്തി.ജെയ്‌സൺ ലിയുവാണ് അദ്ദേഹത്തെ ഇഷ്ടപ്പെടുകയും വ്യവസായത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും ലോകത്തെ ഒരുമിച്ച് മാറ്റുകയും ചെയ്യുന്ന എന്തെങ്കിലും ചെയ്യാൻ യുൻലോംഗിൽ ചേരാൻ അദ്ദേഹത്തെ ക്ഷണിച്ചത്.

ലോകത്തെ മാറ്റുക എന്നതിനർത്ഥം ഒരു സ്മാർട്ട് സിറ്റിയുടെ ഒരു പുതിയ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ എന്ന നിലയിൽ, Yunlong Motors "Smart Hardware + system + service" എന്നതിന്റെ സംയോജിത പൂർണ്ണ-പ്രോസസ് ലോജിസ്റ്റിക്സ് സൊല്യൂഷൻ, "Xiaomi കമ്പനി" മോഡൽ ഉപയോഗിച്ച് IoT വാണിജ്യ വാഹന പരിഹാരങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണമെന്നാണ്. ഡൈമൻഷണാലിറ്റി കുറയ്ക്കുന്നതിന്.ഇരുചക്ര, മുച്ചക്ര വാഹനങ്ങൾ വലിയ തോതിലുള്ള മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ വേഗത്തിൽ യാഥാർത്ഥ്യമാകും.

സ്ഥാപകനായ ജേസൺ ലിയുവുമായി ആദ്യമായി കണ്ടുമുട്ടിയപ്പോൾ, മിസ്റ്റർ ഡെംഗിന്റെ കണ്ണുകൾ തിളങ്ങി, അയാൾക്ക് ഒരു കളി തോന്നി.

ലോജിസ്റ്റിക് സിസ്റ്റം രാജ്യത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറാണ്, കൂടാതെ ഇത് ദേശീയ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ അടിസ്ഥാന "ധമനിയും" കൂടിയാണ്.ചൈനയുടെ ലോജിസ്റ്റിക്‌സ് വികസന നിലവാരം ലോകത്തെ നയിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് പകർച്ചവ്യാധി കാലഘട്ടത്തിൽ, സാമൂഹിക സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിൽ ലോജിസ്റ്റിക്‌സിന്റെ പിന്തുണയുള്ള പങ്ക് എടുത്തുകാണിക്കുകയും താമസക്കാരുടെ ദൈനംദിന ആവശ്യങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

വ്യാവസായിക ശൃംഖല വിതരണ ശൃംഖലയുടെ നവീകരണം, ആധുനിക ലോജിസ്റ്റിക് സംവിധാനത്തിന്റെ നിർമ്മാണം, മികച്ച ആധുനിക രക്തചംക്രമണ സംവിധാനം, ഡിജിറ്റൽ വികസനം ത്വരിതപ്പെടുത്തൽ, സുഗമമായ ആഭ്യന്തര രക്തചംക്രമണം എന്നിവയ്ക്കുള്ള ആവശ്യകതകൾ "14-ാം പഞ്ചവത്സര പദ്ധതി" നിർദ്ദേശം മുന്നോട്ട് വയ്ക്കുന്നു.എന്നിരുന്നാലും, ടെർമിനൽ ലോജിസ്റ്റിക്സ് ലിങ്ക് എല്ലായ്‌പ്പോഴും പ്രാകൃതവും അരാജകവുമാണ്.എക്‌സ്‌പ്രസ് ഡെലിവറി ബഡ്‌ഡികളുടെ ഇലക്‌ട്രിക് ഇരുചക്രമോ ത്രിചക്രമോ ഉള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക് പകരം വയ്ക്കുന്നത് എന്താണ്?വർഷങ്ങളായി സർക്കാർ പരിഹരിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടുന്ന പ്രശ്നമാണിത്.പ്രത്യേകിച്ചും, സ്റ്റേറ്റ് പോസ്റ്റ് അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ പോലുള്ള യോഗ്യതയുള്ള അധികാരികൾക്ക് ഡിജിറ്റൽ പ്രവർത്തനത്തിനും ടെർമിനൽ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷന്റെ മാനേജ്മെന്റിനും ശക്തമായ ആഗ്രഹമുണ്ട്.

എക്സ്പ്രസ് ഡെലിവറി വാഹനങ്ങളുടെ സുരക്ഷ കുറവായതിനാൽ നഗരഗതാഗതത്തെ ബാധിക്കുന്ന കുഴപ്പങ്ങൾ പരിഹരിക്കാമെന്ന പ്രതീക്ഷയിൽ 2017-ൽ തന്നെ ഗതാഗത മന്ത്രാലയവും പൊതു സുരക്ഷാ മന്ത്രാലയവും പ്രാദേശിക സർക്കാരുകളും ലോജിസ്റ്റിക് വാഹനങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നിരവധി നയങ്ങൾ പുറപ്പെടുവിച്ചിട്ടുണ്ട്.

വിവിധ സ്ഥലങ്ങളിലെ ആദ്യകാല പോളിസി പ്രാക്ടീസിൽ, മിനി ഇഇസി ഇലക്ട്രിക് കാർ ഒരു ആസൂത്രിത ബദലാണ്.എന്നാൽ ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം, വിലയും വഴക്കവും കണക്കിലെടുത്ത് കംപ്ലയിന്റ് കാറുകൾ EEC ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിളുകളുടെ എതിരാളികളല്ലെന്ന് ആളുകൾ കണ്ടെത്തി.ഇന്നും, മിക്ക നഗരങ്ങളിലും ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിളുകൾ ഇപ്പോഴും ഉണ്ട്, എക്സ്പ്രസ് ഡെലിവറി സേവനങ്ങളുടെ അവസാന മൈലിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, എല്ലായിടത്തും ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിളുകൾ ഒഴിവാക്കുന്നതിന്റെ വേഗത നിലച്ചിട്ടില്ല.ഈ വർഷം ജൂലൈയിൽ ബീജിംഗ് നടപ്പിലാക്കാൻ തുടങ്ങിയ പുതിയ നിയന്ത്രണങ്ങളിൽ, ഏതെങ്കിലും യൂണിറ്റിനെയോ വ്യക്തിയെയോ അനധികൃത ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിളുകൾ ചേർക്കുന്നതിൽ നിന്ന് വിലക്കുക മാത്രമല്ല, ഇത്തരത്തിലുള്ള ഗതാഗതത്തിന് ഒരു "വലിയ പരിധി" നിശ്ചയിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു: 2024 മുതൽ, അനധികൃത ഇലക്ട്രിക് മൂന്ന് -വീൽ, ഫോർ വീൽ വാഹനങ്ങൾ റോഡിൽ വാഹനമോടിക്കുന്നതിനോ പാർക്ക് ചെയ്യുന്നതിനോ അനുവദനീയമല്ല, കൂടാതെ തപാൽ എക്‌സ്പ്രസ് വകുപ്പും അപ്പോഴേക്കും എല്ലാ പ്രത്യേക നിയമ വാഹനങ്ങളും ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

EEC ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിൾ ചരിത്രത്തിന്റെ ഘട്ടത്തിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചു, ടെർമിനൽ ലോജിസ്റ്റിക്സിന്റെ സമ്പൂർണ്ണ ഡിജിറ്റലൈസേഷൻ ഭാവിയിൽ ഒരു പ്രധാന പ്രവണതയായിരിക്കും.

"ഇതൊരു നീലക്കടലാണ്."മിസ്റ്റർ ഡെംഗിന്റെ കണ്ണുകളിൽ കടൽ തുറന്നിരിക്കുന്നു, പ്രകൃതിദൃശ്യങ്ങൾ ആകർഷകമാണ്.

നിലവിൽ, വിപണിയിൽ EEC ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിളുകളുടെ നിയമപരമായ നവീകരണത്തിന് പക്വമായ ഒരു പരിഹാരവുമില്ല, കൂടാതെ നഗരത്തിന്റെ ടെർമിനൽ കപ്പാസിറ്റിക്കായി യുൺലോംഗ് ഓട്ടോമൊബൈലിന്റെ വിനാശകരമായ പദ്ധതി ശ്രീ. ഡെംഗിനെ കൂടുതൽ സാമൂഹിക മൂല്യം കാണാൻ അനുവദിച്ചു.

“ഇത് വളരെ അർത്ഥവത്തായ കാര്യമാണെന്ന് ഞാൻ കാണുന്നു.അത് ദേശീയ തലത്തിൽ നിന്നായാലും സാമൂഹിക തലത്തിൽ നിന്നായാലും, വ്യവസായം ഒരു പരിഹാരത്തിനായി വിളിക്കുന്നു.ദശലക്ഷക്കണക്കിന് എക്സ്പ്രസ് ഡെലിവറി സഹോദരങ്ങളുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്, കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്.ഇത് ഒരു വലിയ വേദന പോയിന്റാണ്..”

കാലിഫോർണിയ സ്‌റ്റേറ്റ് യൂണിവേഴ്‌സിറ്റിയിൽ നിന്ന് ബിരുദം നേടിയ ശ്രീ. ഡെങ്, കമ്പ്യൂട്ടർ സയൻസിൽ മേജർ തിരഞ്ഞെടുത്തത് ഒരു ദിവസം കമ്പ്യൂട്ടറുകൾ ആളുകളുടെ ജീവിതത്തെ ബാധിക്കുമെന്നും ലോകത്തെ മുഴുവൻ ആഴത്തിൽ സ്വാധീനിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം വിശ്വസിക്കുന്നു.പിന്നെ ആ കാലഘട്ടത്തിൽ പേഴ്സണൽ പിസി ഇല്ലായിരുന്നു."എന്റെ ജീവിതം എല്ലായ്പ്പോഴും അർത്ഥവത്തായ കാര്യങ്ങളും കാര്യങ്ങളും വലിയ സ്വാധീനത്തോടെ ചെയ്യുന്നതാണ്."

ഒരു നിക്ഷേപകൻ എന്ന നിലയിൽ, ഒരു ബിസിനസ്സ് തുടങ്ങാനുള്ള ആഗ്രഹം മിസ്റ്റർ ഡെംഗിന്റെ ഹൃദയത്തിൽ പലതവണ മുളച്ചിട്ടുണ്ട്.NGP പല സ്റ്റാർട്ടപ്പ് കമ്പനികളോടും ദുർബലരിൽ നിന്ന് ശക്തരായി വളരാൻ നിർദ്ദേശിച്ചതിന് ശേഷം, മിസ്റ്റർ ഡെങ് ഇടയ്ക്കിടെ ചൊറിച്ചിൽ നടത്തുകയും തന്റെ സുഹൃത്ത് ലീ ജുനെപ്പോലെ ഒരു മികച്ച കമ്പനിയുടെ സംരംഭകത്വത്തിനായി സ്വയം സമർപ്പിക്കുന്നതായി സങ്കൽപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

യുൺലോംഗ് കാർ എറിഞ്ഞ ഒലിവ് ശാഖ കൈപ്പറ്റിയപ്പോൾ, സമയം ശരിയാണെന്ന് മിസ്റ്റർ ഡെങ്ങിന് തോന്നി.എൻജിപിയിൽ തന്റെ പിൻഗാമിയെ അദ്ദേഹം വളർത്തിയെടുത്തു.മടങ്ങിയെത്തിയ ശേഷം, മിസ്റ്റർ ഡെംഗ് ഈ വ്യവസായത്തെക്കുറിച്ച് ധാരാളം ഗവേഷണങ്ങൾ നടത്തി, അതേ സമയം, ലേഖനത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ വിവരിച്ചതുപോലെ, ജീവിതത്തിന്റെ എല്ലാ തുറകളിലുമുള്ള സുഹൃത്തുക്കളോട് അഭിപ്രായങ്ങൾ തേടാൻ അദ്ദേഹം ആവശ്യപ്പെട്ടു.രണ്ട് മാസത്തിനുള്ളിൽ, യുൻലോംഗിൽ ചേരാനുള്ള തീരുമാനമെടുത്തു.

ഈ കാലയളവിൽ, വ്യവസായത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി എങ്ങനെ ബിസിനസ്സ് കൂടുതൽ ആക്കാമെന്നും വേദന പോയിന്റുകളെ നേരിട്ട് എങ്ങനെ ബാധിക്കാമെന്നും മിസ്റ്റർ ഡെംഗും യുൺലോംഗ് ഓട്ടോമൊബൈലിന്റെ നിരവധി മുതിർന്ന എക്സിക്യൂട്ടീവുകളും ആവർത്തിച്ച് ചർച്ച ചെയ്തു."Xiaomi കമ്പനി" മോഡലിന്റെ ഒരു ഇന്റലിജന്റ് ലോജിസ്റ്റിക് വാഹനം ക്രമേണ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു.ഈ കമ്പനി തീർച്ചയായും വ്യവസായത്തെ തകർക്കുമെന്നും ഭാവിയിൽ ലോകത്തെ മാറ്റിമറിക്കുമെന്നും മിസ്റ്റർ ഡെങ് കൂടുതൽ ആത്മവിശ്വാസം പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു.

ടീമുമായുള്ള ആദ്യകാല സമ്പർക്കത്തിൽ, യുൺലോംഗ് ഓട്ടോമൊബൈൽ ഓട്ടോമോട്ടീവ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ്, കൺസ്യൂമർ ഇലക്ട്രോണിക്സ് വ്യവസായങ്ങൾ എന്നിവയിൽ മികച്ച പ്രതിഭകളെ ഒരുമിച്ചുകൂട്ടിയിട്ടുണ്ടെന്നും ടീമിനെ മുഴുവൻ "സെക്സി" ആയി കാണിച്ചുവെന്നും മിസ്റ്റർ ഡെങ് കണ്ടെത്തി.

യുൺലോംഗ് ഓട്ടോമൊബൈലിന്റെ സിഒഒ, മിസ്. ഷാവോ, മുതിർന്ന പ്രതിഭകളോടുള്ള യുൺലോംഗ് ഓട്ടോമൊബൈലിന്റെ ആകർഷണം തന്റെ ഭാവനയ്ക്കും അപ്പുറമാണെന്ന് കണ്ടെത്തി.മിസ്റ്റർ ഡെംഗിനെ കൂടാതെ, കമ്പനിയുടെ സ്ഥാപകരും പങ്കാളികളും ഉൾപ്പെടെ മറ്റ് മേഖലകളിലെ നിരവധി വിദഗ്ധരെ കമ്പനിയിൽ ചേരാൻ അവർ ക്ഷണിച്ചിട്ടുണ്ട്.

അതിലുപരി, Huawei, Xiaomi, 3Com, Inspur എന്നിവയിൽ നിന്നും മറ്റ് കമ്പനികളിൽ നിന്നും കെറിംഗിലെ നിരവധി എഞ്ചിനീയർമാരെ റിക്രൂട്ട് ചെയ്യുന്നു.“ഏത് ഇടത്തരം കമ്പനിയിലും, സ്ഥാനം തീർച്ചയായും വൈസ് പ്രസിഡന്റ് തലത്തിന് മുകളിലാണ്.ആളുകളെ റിക്രൂട്ട് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഞങ്ങളുടെ മാനദണ്ഡം ലോകത്തിലെ മികച്ച 500 കമ്പനികളാണ്, ഞങ്ങൾ ലോകത്തിലെ മികച്ച 500 കമ്പനികളെ വിളിക്കുന്നു.ചില രണ്ടാംതരം പ്രതിഭകളെ റിക്രൂട്ട് ചെയ്യാൻ ഇത് തീർച്ചയായും പ്രവർത്തിക്കില്ല.ശ്രീമതി ഷാവോ പറഞ്ഞു.

ശ്രീമതി ഷാവോ പോലും അങ്ങനെ തന്നെ.അവൾ Xiaomi യിൽ ആയിരുന്നപ്പോൾ, പാരിസ്ഥിതിക ശൃംഖലയിലെ വിവിധ വിഭാഗങ്ങൾക്കായി ഒരു ഏകീകൃത വിതരണ ശൃംഖല സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള ഉത്തരവാദിത്തം അവൾക്കായിരുന്നു.പരമ്പരാഗത വിതരണ ശൃംഖല മാനേജ്‌മെന്റിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, Xiaomi-യുടെ പാരിസ്ഥിതിക ശൃംഖലയിൽ സ്മാർട്ട് ഹാർഡ്‌വെയർ മുതൽ കുടകളും സ്റ്റേഷനറികളും വരെയുള്ള വൈവിധ്യമാർന്ന വിഭാഗങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.ഏകീകൃത വിതരണ ശൃംഖല സംവിധാനം ഉപയോഗിച്ച് പാരിസ്ഥിതിക ശൃംഖല തുറക്കുന്നതിന്, സങ്കീർണ്ണത അനിവാര്യമായും ക്രമാതീതമായി വർദ്ധിക്കും.

എന്നിരുന്നാലും, അവൾ ആദ്യം മുതൽ Xiaomi യുടെ പാരിസ്ഥിതിക ശൃംഖലയ്ക്കായി ഒരു കേന്ദ്രീകൃത സംഭരണ ​​പ്ലാറ്റ്ഫോം നിർമ്മിച്ചു.ഒരു സപ്ലൈ ചെയിൻ സിസ്റ്റം എന്ന നിലയിൽ, ഈ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന് വളരെ ഉയർന്ന പ്രവർത്തനക്ഷമതയുണ്ട്.100-ലധികം മില്ലറ്റ് പാരിസ്ഥിതിക ശൃംഖല കമ്പനികൾ, 200-ലധികം ഫൗണ്ടറികൾ, 500-ലധികം വിതരണക്കാർ എന്നിവയെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് രണ്ട് പേർ മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ.

ജെയ്‌സൺ ലിയുവിന് മിസ് ഷാവോയെ പരിചയപ്പെടുത്തിയ വ്യക്തി ഷവോമിയിലെ അവളുടെ പഴയ ബോസ് മിസ്റ്റർ ലിയു ആയിരുന്നു.യുൺലോംഗ് മോട്ടോർ ഒരു ഓഹരി ഉടമയാകാൻ രണ്ട് മാസത്തിൽ താഴെ സമയമെടുത്തെങ്കിലും, മിസ്റ്റർ ലിയുവും യുൺലോംഗ് മോട്ടോറിന്റെ സ്ഥാപകൻ ജേസൺ ലിയുവും വർഷങ്ങളായി സുഹൃത്തുക്കളാണ്.Yunlong Automobile-ന്റെ പരിവർത്തനത്തിനായി ഒരു പുതിയ തന്ത്രം വിഭാവനം ചെയ്ത ശേഷം, Jason Liu അനുയോജ്യമായ COO സ്ഥാനാർത്ഥികളെ തിരയാൻ തുടങ്ങി.ആ സമയത്ത് ഷവോമി വിട്ട് ബുൾ ഇലക്ട്രിക്കിൽ ചേർന്ന മിസ്. ഷാവോയെ മിസ്റ്റർ ലിയു അദ്ദേഹത്തിന് ശുപാർശ ചെയ്തു.

മിസ്റ്റർ ഡെംഗിനെപ്പോലെ, മിസ് ഷാവോയും ജേസൺ ലിയുവുമായി ഒരു തവണ മാത്രമേ ബന്ധപ്പെട്ടിരുന്നുള്ളൂ, ഈ കമ്പനിയാണ് അദ്ദേഹത്തെ സ്ഥലം മാറ്റിയത്.EEC ഇലക്ട്രിക് വാഹന വ്യവസായത്തിന് പ്രായപൂർത്തിയായ ഒരു വിതരണ ശൃംഖലയുണ്ട്, എന്നാൽ "Xiaomi കമ്പനി മോഡലിൽ" കാറുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ ഭാവനയ്ക്ക് ഇനിയും ധാരാളം ഇടമുണ്ട്.

താൻ മുമ്പ് EEC ഇലക്ട്രിക് വാഹന വ്യവസായവുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, സപ്ലൈ ചെയിൻ മാനേജ്‌മെന്റിന്റെ അടിസ്ഥാന യുക്തി കണ്ടെത്താൻ Xiaomi-യുടെ പ്രവൃത്തി പരിചയം തന്നെ സഹായിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് മിസ്. ഷാവോയ്ക്ക് ഉറപ്പുണ്ട്.ഇഇസി ഇലക്ട്രിക് വാഹന വ്യവസായത്തെ പരിവർത്തനം ചെയ്യാൻ ഈ യുക്തികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് സ്മാർട്ട് ഹോമുകളിൽ തുടരുന്നതിനേക്കാൾ വളരെ രസകരമാണ്.

സ്ഥാപകനായ ജേസൺ ലിയു വിവരിച്ച ദർശനത്തിൽ, യുൺലോംഗ് ഓട്ടോമൊബൈൽ ഒരു ഫോർച്യൂൺ 500 കമ്പനിയായി മാറും, എന്നാൽ ഇത് ഒരു യാഥാർത്ഥ്യബോധമില്ലാത്ത പൈയാണെന്ന് മിസ് ഷാവോ കരുതിയിരുന്നില്ല.അവളുടെ വീക്ഷണത്തിൽ, ഈ ലക്ഷ്യം ശരിയായ സമയവും സ്ഥലവും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, അത് യാഥാർത്ഥ്യമാകുമോ എന്നത് യോജിപ്പിന്റെ കാര്യം മാത്രമാണ്.സ്വയം തിരിച്ചറിയാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഏതൊരു മുതിർന്ന പ്രതിഭയ്ക്കും, സ്വയം തലകുനിക്കാതെ ഒരു വലിയ വ്യവസായ മാറ്റത്തിൽ പങ്കെടുക്കുന്നത് ശരിക്കും യുക്തിരഹിതമാണ്.