ക്യു 3 അറ്റാദായം $ 3.3 ലേക്ക് ഇരട്ടിയാക്കിmഇല്ല, വർദ്ധിച്ച വാഹന ഡെലിവറികൾക്കും ബിസിനസിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിലെ ലാഭ വളർച്ചയ്ക്കും നന്ദി.
കമ്പനി'എസ് അറ്റ ലാഭം 7 ഡോളറിൽ നിന്ന് 103 ശതമാനം ഉയർന്നുm2021 ലെ ഇല്ലിയോൺ, വരുമാനം 56 ശതമാനം ഉയർന്ന് 21.5 ഡോളറായി ഉയർന്നുmഇല്ല. വാഹന ഡെലിവറികൾ 54% വർദ്ധിക്കുകയും ഡെലിവറികൾ 42% വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു; സോളാർ വിന്യാസം 13% ഉയർന്നു; 62% വർദ്ധിച്ചതിന് ശേഷം energy ർജ്ജ സംഭരണ വിന്യാസ വിന്യാസം 2,100 മെഗാവാട്ട് മണിക്കൂറുകളിൽ എത്തി.
ഉയർന്ന അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ, ചരക്ക്, ലോജിസ്റ്റിക്സ്, വാറന്റി, വേഗത്തിലുള്ള ചെലവുകൾ തുടങ്ങിയ ഹെഡ്വിൻഡുകളും ശക്തമായ പ്രകടനം സ്വാധീനിച്ചു; ഏകദേശം 250 മില്യൺ ഡോളർ നെഗറ്റീവ് ഫോറിൻ എക്സ്ചേഞ്ച് ആഘാതം; ജിഗ ടെക്സസിലെ, ഗിഗാ ബെർലിൻ, 4680 സെല്ലുകൾ എന്നിവയിൽ ഉൽപാദനത്തിലെ കഴിവില്ലായ്മകൾ.
മുമ്പ് വെളിപ്പെടുത്തിയതുപോലെ,യൂൻലോംഗ്'ഓരോ പാദത്തിലും അവസാന ആഴ്ചകളിൽ ഗണ്യമായ ഡെലിവറി വോള്യങ്ങൾ കൂടുതൽ ചെലവേറിയതും സുരക്ഷിതമാക്കാൻ പ്രയാസവുമാണ്. ഒരു വാഹനത്തിന്റെ വില മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും വെഹിക്കിളിന്റെ ചെലവ് മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കമ്പനി ഒരു സ്മൂത്തു ഡെലിവറി വേഗതയിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി. ക്യു 4 പരമ്പരാഗതമായി EV POIRIER യുടെ ഉയർന്ന ഡെലിവറി പാദമാണ്, അതിനാൽ നടപടി പൂർണ്ണമായും പരീക്ഷിക്കപ്പെടും.
ലോജിസ്റ്റിക്സ് ചാഞ്ചാട്ടവും വിതരണ ചെയിൻ ബോട്ട്ലെനെക്കുകളും ഉടനടി വെല്ലുവിളികളാണെന്നും ആ ആവശ്യം ശക്തമായി തുടരുന്നതായി കമ്പനി തന്റെ lo ട്ട്ലുക്കിൽ പറയുന്നു, ആ ആവശ്യം ശക്തമായി തുടരുന്നു.
"ഇടത്തരം, ദീർഘകാലമായി എവി മാർക്കറ്റ് വളർച്ചയുടെ പ്രധാന പരിമിത ഘടകമാകുമെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നത് തുടരുന്നു. ഈ വെല്ലുവിളികൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ശക്തമായ പ്രവർത്തന മാർജിനുകൾ നിലനിർത്തുമ്പോൾ ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്ന ഓരോ വാഹനവും നൽകുന്നത് തുടരുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു,"അത് പറയുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഒക്ടോബർ -26-2022