"ഒരു പങ്കാളിയെ കണ്ടെത്താൻ എനിക്ക് ഒരേയൊരു മാനദണ്ഡം മൂന്ന് വാക്കുകളിൽ" എന്റെ ഗുരുതയായിരിക്കുക "എന്നതാണ്, അതായത് അയാൾക്ക് എന്റെ അധ്യാപകനാകാൻ കഴിയണം." ജേസൺ ലിയു വെളിപ്പെടുത്തി.
ജീവിതത്തിന്റെ എല്ലാ നടത്തങ്ങളിൽ നിന്നും ഉന്നത കഴിവുകൾ ശേഖരിക്കാനുള്ള കഴിവ് ഒരു പൊതുവായ ലക്ഷ്യത്തിന് പുറമേ, രണ്ടാം പോയിന്റ് സിഇഒ പാറ്റേൺ അംഗീകാരമാണ് എന്ന് ജെസൺ ലിയു വിശ്വസിക്കുന്നു. തർമാന്റെ നിബന്ധനകളിൽ, താൽപ്പര്യങ്ങൾ നന്നായി വിതരണം ചെയ്യപ്പെടുന്നുണ്ടോ എന്നതാണ്, സിഇഒയ്ക്ക് തന്ത്രത്തിൽ പറ്റിനിൽക്കുകയും ആകർഷണീയമായി ചിന്തിക്കുകയും ചെയ്യാനാകുമോ എന്ന്.
ജേസൺ ലിയുവിന് അപ്പീൽ ഉണ്ടെന്ന് ഡെൻ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. കമ്പനി ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന കാര്യങ്ങളെക്കുറിച്ച് അദ്ദേഹം സംസാരിക്കുമ്പോൾ, അദ്ദേഹം എല്ലാ പങ്കാളികളെയും ബാധിക്കുകയും എല്ലാവരേയും പരിശീലനത്തിനുള്ള അടിയന്തിരസംബന്ധിതമാക്കുകയും ചെയ്യും.
37 കാരനായ ജേസൺ ലിയുവിന് ചൈനീസ് ഓട്ടോബോട്ടുകളിൽ നിന്ന് ചരിത്രപരമായ ദൗത്യമുണ്ട്. ചൈനയുടെ സ്വന്തം ബ്രാൻഡുകളുടെ ഉയർച്ചയുടെ സമ്പന്ന ചരിത്രത്തിന് അദ്ദേഹം സാക്ഷ്യം വഹിച്ചു, ചൈനയുടെ ഉയർച്ചയ്ക്കായി അയാൾക്ക് കണ്ണുകളിൽ കണ്ണുനീർ ഉണ്ടായിരുന്നു.
ജേസൺ ലിയു ജിലിൻ യൂണിവേഴ്സിറ്റിയുടെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് ബിരുദം നേടി, സയൻസ് ക്ലാസിലെ പശ്ചാത്തലമുള്ള ഒരു ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഡിസൈനറാണ്. വു ജിംഗിന്റെ ബിജെ 40 ൽ നിന്ന് റെയ്മെഗൈഡ് ഹോങ്കീ സെഡാൻ എന്ന സിനിമയിൽ നിന്ന്, ചൈനയിലെ ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ മോഡലുകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും, അടുത്ത കാലത്തായി ചൈനയുടെ ഏറ്റവും ജനപ്രിയ മോഡലുകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും എഴുതിയത് ജേസൺ ലിയു എഴുതി. കൂടാതെ, അദ്ദേഹം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മറ്റ് ബൈക്കിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് പരിചയമില്ല: ശൃംഖലയില്ല, ടയർ ടയറുകളെ ഭയപ്പെടുന്നില്ല, അറ്റകുറ്റപ്പണിയില്ലാത്ത ആദ്യ-തലമുറ കൂടിക്കാഴ്ചകൾക്കും പുറത്ത് കാറ്റിലും മഴയിലും പുറത്ത് നിലനിർത്താൻ കഴിയും.
മിക്ക കാർ ഡിസൈനർമാരും, ജേസൺ ലിയുവിന്റെ യഥാർത്ഥ സ്വപ്നം സ്വന്തം സൂപ്പർകാർ ബ്രാൻഡ് സൃഷ്ടിക്കുക എന്നതായിരുന്നു. സർവകലാശാലയിൽ നിന്ന് ബിരുദം നേടുന്നതിന് മുമ്പ്, അദ്ദേഹം സ്വപ്നത്തിനായി ഒരു വ്യാപാരമുദ്ര രജിസ്റ്റർ ചെയ്തു: വാങ്-അർത്ഥം ഞങ്ങൾ ദേശീയ മഹത്വമാണ്, "ദേശീയ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വെളിച്ചം" ആണ്.
എന്നാൽ കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിൽ സൂപ്പർകാർ പണ്ടേ ഒരു റൊമാൻസ് ആയിരുമെന്ന് ജേസൺ ലിയു കണ്ടെത്തിയത്. ഇന്നത്തെ കാറുകൾ പൊതുജനങ്ങൾക്കായി ഒരു ചരക്കാമായി മാറി, മേലിൽ വേഗതയിൽ ആത്യന്തിക പിന്തുടരരുത്. ലോകത്തിലേക്ക് കണ്ണടച്ച് പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ വിപ്ലവം വന്നിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ മറ്റൊരു ദിശയിൽ കാറുകൾ നിർമ്മിക്കാനുള്ള ആഗ്രഹം അദ്ദേഹം തിരിഞ്ഞു.
2018 ഡിസംബർ 8 ന് ഷാൻഡോംഗ് യൂൻലോംഗ് രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുകയും സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്തു. കമ്പനിയുടെ പേര് അച്ഛൻ യുൻലോങിൽ നിന്ന് വരുന്നു. ഷാൻഡോങ്ങിലെ വെയ്ഫാങ്ങിലെ ഒരു കർഷകനാണ് അദ്ദേഹം. സൈന്യത്തിൽ സേവനമനുഷ്ഠിച്ച അദ്ദേഹം സിൻജിയാങ്ങിൽ കാർ സൈനികനായിരുന്നു. വാഹനത്തിനും യന്ത്രങ്ങൾക്കും അദ്ദേഹത്തിന് ശക്തമായ താൽപ്പര്യവും കഴിവുമുണ്ട്. ഈ താൽപ്പര്യം പിന്നീട് ജേസൺ ലിയുവിലേക്ക് കൈമാറി, ഒരു കുട്ടിയായതിനാൽ തന്റെ ജീവിതത്തിലേക്ക് കാർ പണിയാൻ അനുവദിച്ചു.
ഒരു വ്യക്തിയുടെ പേരിലുള്ള ചൈനയിലെ ആദ്യത്തെ കാർ ബ്രാൻഡ് ആണ് ഷാൻഡോംഗ് യുൻലോംഗ്. "കമ്പനിയുടെ പേര് രജിസ്റ്റർ ചെയ്തപ്പോൾ, എന്റെ പിതാവ് വളരെ നീങ്ങി. എന്നാൽ ഇതാണ് നമ്മോട് ധൈര്യപ്പെടരുതെന്ന് നിങ്ങൾ അഭ്യർത്ഥിക്കുന്നു, അല്ലാത്തപക്ഷം ആളുകൾ നിങ്ങളുടെ അച്ഛനെ പ്രതിദിനം പരിഹരിക്കും. "
രണ്ട് വർഷത്തിന് ശേഷം, കൗണ്ടി വിപണിയിലെ കെറിംഗിന്റെ വേഗത കുറഞ്ഞ ഇലക്ട്രിക് പിക്കപ്പ് അനാച്ഛാദനം ചെയ്തു. "ഞാൻ ഒരു ഇലക്ട്രിക് പിക്കപ്പ് ഉണ്ടാക്കി, കാരണം എനിക്ക് അക്കാലത്ത് ധനസഹായം കഴിവില്ലെന്ന് എനിക്കറിയാം." ഒരു ഓട്ടോമൊബൈൽ ഡിസൈനർ എന്ന നിലയിൽ, കാർ വ്യവസായത്തിന് വളരെ ഉയർന്ന മൂലധനമുണ്ടെന്ന് ജേസൻ ലിയുവിന് അറിയാമായിരുന്നു. ലോകത്തെ മാറ്റാൻ കഴിയുന്ന ഒരു മികച്ച കാർ കമ്പനിയാകാൻ അവൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, അടിസ്ഥാനപരമായി മാറ്റുന്നതിനുള്ള ഒരു പുതിയ ഉൽപാദനക്ഷമത ഉപകരണം നിർമ്മിക്കാത്ത ഒരു ഗ്രൂപ്പിലും ആരംഭിക്കണമെന്ന് അവന് തോന്നുന്നു ഉൽപാദന ബന്ധം.
ഷാൻഡോംഗ് യെൻലോങ്ങിന്റെ ആദ്യകാല പ്രചാരണ വസ്തുക്കളിൽ, ഇലക്ട്രിക് പിക്കപ്പുകൾ കൗണ്ടി വിപണിയിലെ ഉൽപാദന ഉപകരണങ്ങളായി നിർവചിച്ചു. വിശാലമായ കൗമാരക്കാരിൽ കഠിനമായ ഗതാഗതത്തിന് അനുയോജ്യമായ ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങൾ ആവശ്യമുള്ള സംരംഭകരാണ് ഇതിന്റെ ടാർഗെറ്റ് പ്രേക്ഷകർ. ഷാൻഡോംഗ് യൂൻലോംഗ് അതിന്റെ വിതരണ ചാനലുകൾ വേഗത്തിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത് വിദേശത്ത് പ്രവേശിച്ച് 29 രാജ്യങ്ങൾക്ക് വിറ്റു.
"ഈ ഇലക്ട്രിക് പിക്കപ്പ് അമേരിക്കൻ കർഷകരുടെ പ്രശ്നം പരിഹരിച്ചതായി ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തി, പക്ഷേ ഇത് ചൈനീസ് കർഷകരുടെ പ്രശ്നം പരിഹരിച്ചിട്ടില്ല." മതിൽ മതിലിന് പുറത്ത് വിരിഞ്ഞുവീണു, കെറിംഗിന്റെ ഇലക്ട്രിക് പിക്കപ്പ് അമേരിക്കൻ വിപണിയിലെ കമ്പനിയുടെ യഥാർത്ഥ കാഴ്ചപ്പാട് തിരിച്ചറിഞ്ഞു, ഫാമുകളിലും ഗ്രാമപ്രദേശങ്ങളിലും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഫാം വർക്ക്, ചരക്കുകൾ വലിച്ചിടുക. ചെറിയ വലുപ്പം കാരണം, ചൈനയിൽ നിന്നുള്ള കാറുകൾ പരമ്പരാഗത അമേരിക്കൻ പിക്കപ്പ് ട്രക്കുകൾ ഓടിച്ച് കാർഷിക എയർഫീൽഡുകളിൽ ട്രാക്ടറുകളായി ഉപയോഗിച്ചു.
ചൈന, ഷാൻഡോംഗ് യുൻലോംഗ് എന്നീ ഒരു ഇലക്ട്രിക് പിക്കപ്പിനെ എങ്ങനെ "തകർപ്പിലായതിനാൽ ഒരു കമ്പനിയായ ഒരു കമ്പനിയെ അമേരിക്കയിൽ ഒരു കമ്പനി രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത് സ്വന്തം വിൽപ്പന ചാനലുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ പുറപ്പെടുവിച്ചതിനുശേഷം. ജേസൺ ലിയു പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ഇലക്ട്രിക് പിക്കപ്പ് ട്രക്കുകൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതിലൂടെ മാത്രമേ കമ്പനി ക്രമേണ ആഗ്രഹിക്കുകയും ചെയ്യും. എന്നാൽ അദ്ദേഹത്തിന്റെ യഥാർത്ഥ ആദർശങ്ങൾ തിരിച്ചറിയാൻ അദ്ദേഹം തയ്യാറായില്ല.
2019 അവസാനത്തോടെ, ജാദോൺ ലിയുവിന്റെ മനസ്സിൽ ഒരു ബ്ലൂപ്രിന്റ് ആസൂത്രണം ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി. ഉപയോക്താവിന്റെ ഉപയോഗച്ചെലവ് മാറ്റമില്ലാതെ വാണിജ്യ വാഹനമേഖലയിൽ ഒരു "പുതിയ ഇനം" എങ്ങനെ സൃഷ്ടിക്കാം, കൂടാതെ "ഇന്റഗ്രേറ്റ് ഹാർഡ്വെയർ + സിസ്റ്റം + സേവനം" യുടെ ഒരു സംയോജിത പൂർണ്ണ പ്രോസസ് ലോജിസ്റ്റിക്സ് പരിഹാരം നൽകുന്നു.
ഷാൻഡോംഗ് യെൻലോങ്ങിനായി, ഇത് ഒരു പുതിയ ബിസിനസ്സ്, ഒരു പുതിയ ബിസിനസ്സ് മോഡൽ, ഒരു പുതിയ ഉൽപ്പന്നം.
"എന്തുകൊണ്ടാണ് എനിക്ക് ഏറ്റവും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള റോഡിൽ ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നത്, കാരണം ഈ റോഡിന് മാത്രമുള്ളതിനാൽ, ഉൽപാദനക്ഷമതയെ മാറ്റാൻ മാത്രമേ കഴിയൂ, ലോകത്തെ മാറ്റാൻ കഴിയും, ഒരു കാർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നതിൽ എന്റെ കരിയർ ആവർത്തിക്കരുത്." ജേസൺ ലിയു പറഞ്ഞു.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ് -1202021