EEC N1 ഇലക്ട്രിക് കാർഗോ ES6
വാഹന വിശദാംശങ്ങൾ
1. ബാറ്ററി:സിഎടിഎൽ53.58kwh ലിഥിയം ബാറ്ററി, വലിയ ബാറ്ററി ശേഷി, 280km എൻഡുറൻസ് മൈലേജ്, യാത്ര ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്.
2. മോട്ടോർ:35 Kw റേറ്റുചെയ്ത മോട്ടോർ, പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 90km വരെ എത്താം, ശക്തവും വാട്ടർപ്രൂഫും, കുറഞ്ഞ ശബ്ദവും, കാർബൺ ബ്രഷ് ഇല്ല, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമില്ല.
3. ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം:മുൻ ചക്രത്തിൽ വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്കും പിൻ ചക്രത്തിൽ ഹൈഡ്രോളിക് സംവിധാനവും ഉള്ളതിനാൽ ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ വളരെ മികച്ച രീതിയിൽ ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും. പാർക്ക് ചെയ്ത ശേഷം കാർ തെന്നിമാറാതിരിക്കാൻ പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്കിനായി ഹാൻഡ് ബ്രേക്ക് ഇതിൽ ഉണ്ട്.
4. LED ലൈറ്റുകൾ:പൂർണ്ണ ലൈറ്റ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റവും എൽഇഡി ഹെഡ്ലൈറ്റുകളും, ടേൺ സിഗ്നലുകൾ, ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകൾ, ഡേ ടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ എന്നിവയാൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കുറഞ്ഞ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗവും കൂടുതൽ പ്രകാശ പ്രക്ഷേപണവും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
5. ഡാഷ്ബോർഡ്:എൽസിഡി സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്ക്രീൻ, സമഗ്രമായ വിവര പ്രദർശനം, സംക്ഷിപ്തവും വ്യക്തവും, തെളിച്ചം ക്രമീകരിക്കാവുന്നതും, പവർ, മൈലേജ് മുതലായവ സമയബന്ധിതമായി മനസ്സിലാക്കാൻ എളുപ്പവുമാണ്.
6. എയർ കണ്ടീഷണർ:കൂളിംഗ്, ഹീറ്റിംഗ് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്രമീകരണങ്ങൾ ഓപ്ഷണലും സുഖകരവുമാണ്.
7. ടയറുകൾ:175/65 ആർ14 വാക്വം ടയറുകൾ കട്ടിയാക്കുകയും വീതി കൂട്ടുകയും ചെയ്യുന്നത് ഘർഷണവും പിടിയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, സുരക്ഷയും സ്ഥിരതയും വളരെയധികം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. സ്റ്റീൽ വീൽ റിം ഈടുനിൽക്കുന്നതും വാർദ്ധക്യം തടയുന്നതുമാണ്.
8. പ്ലേറ്റ് മെറ്റൽ കവറും പെയിന്റിംഗും:മികച്ച സമഗ്രമായ ഭൗതികവും യാന്ത്രികവുമായ സ്വഭാവം, വാർദ്ധക്യ പ്രതിരോധം, ഉയർന്ന ശക്തി, എളുപ്പമുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ.
9. ഇരിപ്പിടം:2 മുൻ സീറ്റ്, തുകൽ മൃദുവും സുഖകരവുമാണ്, സീറ്റ് നാല് തരത്തിൽ മൾട്ടി-ഡയറക്ഷണൽ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, കൂടാതെ എർഗണോമിക് ഡിസൈൻ സീറ്റിനെ കൂടുതൽ സുഖകരമാക്കുന്നു. സുരക്ഷാ ഡ്രൈവിംഗിനായി എല്ലാ സീറ്റിലും ബെൽറ്റ് ഉണ്ട്.
10.വാതിലുകളും ജനലുകളും:ഓട്ടോമൊബൈൽ-ഗ്രേഡ് ഇലക്ട്രിക് വാതിലുകളും ജനലുകളും സൗകര്യപ്രദമാണ്, ഇത് കാറിന്റെ സുഖം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
11. മുൻവശത്തെ വിൻഡ്ഷീൽഡ്: 3C സർട്ടിഫൈഡ് ടെമ്പർഡ്, ലാമിനേറ്റഡ് ഗ്ലാസ് · വിഷ്വൽ ഇഫക്റ്റും സുരക്ഷാ പ്രകടനവും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
12. മൾട്ടിമീഡിയ: റിവേഴ്സ് ക്യാമറ, ബ്ലൂടൂത്ത്, വീഡിയോ, റേഡിയോ എന്റർടൈൻമെന്റ് എന്നിവ ഇതിലുണ്ട്, ഇത് കൂടുതൽ ഉപയോക്തൃ സൗഹൃദവും പ്രവർത്തിക്കാൻ എളുപ്പവുമാണ്.
13.Suപെൻഷൻ സംവിധാനം: മുൻ സസ്പെൻഷൻ ഇരട്ട വിഷ്ബോൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷനും പിൻ സസ്പെൻഷൻ ലീഫ് സ്പ്രിംഗ് ആശ്രിത സസ്പെൻഷനുമാണ്, ലളിതമായ ഘടനയും മികച്ച സ്ഥിരതയും, കുറഞ്ഞ ശബ്ദവും, കൂടുതൽ ഈടുനിൽക്കുന്നതും വിശ്വസനീയവുമാണ്.
14. ഫ്രെയിമും ചേസിസും:ഓട്ടോ-ലെവൽ മെറ്റൽ പ്ലേറ്റ് ഉപയോഗിച്ചാണ് ഘടനകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഞങ്ങളുടെ പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ താഴ്ന്ന ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം റോൾഓവർ തടയാൻ സഹായിക്കുകയും നിങ്ങളെ ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ വാഹനമോടിക്കാൻ സഹായിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഞങ്ങളുടെ മോഡുലാർ ലാഡർ ഫ്രെയിം ചേസിസിൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്ന ഈ ലോഹം പരമാവധി സുരക്ഷയ്ക്കായി സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്ത് വെൽഡ് ചെയ്യുന്നു. പെയിന്റിംഗിനും അന്തിമ അസംബ്ലിക്കും പോകുന്നതിന് മുമ്പ് മുഴുവൻ ചേസിസും ഒരു ആന്റി-കൊറോഷൻ ബാത്തിൽ മുക്കുന്നു. അതിന്റെ അടച്ച രൂപകൽപ്പന അതിന്റെ ക്ലാസിലെ മറ്റുള്ളവയേക്കാൾ ശക്തവും സുരക്ഷിതവുമാണ്, അതേസമയം യാത്രക്കാരെ ദോഷം, കാറ്റ്, ചൂട് അല്ലെങ്കിൽ മഴ എന്നിവയിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ
| EEC N1 ഹോമോലോഗേഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ | |||
| ഇല്ല. | കോൺഫിഗറേഷൻ | ഇനം | ഇഎസ്6 |
| 1 | പാരാമീറ്റർ | L*W*H (മില്ലീമീറ്റർ) | 4930*1715*2065 |
| 2 | വീൽ ബേസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 3050 - | |
| 3 | ആന്തരിക വലുപ്പം L*W*H (മില്ലീമീറ്റർ) | 2805*1550*1350 | |
| 4 | പരമാവധി വേഗത (കി.മീ/മണിക്കൂർ) | 90 | |
| 5 | പരമാവധി പരിധി (കി.മീ.) | 280 (280) | |
| 6 | ശേഷി (വ്യക്തി) | 2 | |
| 7 | കർബ് വെയ്റ്റ് (കിലോ) | 1650 | |
| 8 | ആകെ ഭാരം (കിലോ) | 3000 ഡോളർ | |
| 9 | ഫ്രണ്ട് ആക്സിലിന്റെ പരമാവധി ലോഡ് (കിലോ) | 1200 ഡോളർ | |
| 10 | റിയർ ആക്സിലിന്റെ പരമാവധി ലോഡ് (കിലോ) | 1900 | |
| 11 | സ്ലോപ്പ് ക്ലൈംബിംഗ് | ≥20 | |
| 12 | ലോഡിംഗ് ശേഷി (കിലോ) | 1300 മ | |
| 13 | സ്റ്റിയറിംഗ് മോഡ് | ഇടത് കൈ ഡ്രൈവിംഗ് | |
| 14 | പവർ സിസ്റ്റം
| പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോർ | 35KW (പീക്ക് 70kW) |
| 15 | ബാറ്ററി സെൽഫ് ഹീറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം | ഉൾപ്പെടെ | |
| 16 | ബാറ്ററി സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത (wh/kg) | ≥145.59 ≥145.59 ന്റെ വില | |
| 17 | ബാറ്ററി ശേഷി (kWh) | CATL 53.58LiFePo4 ബാറ്ററി | |
| 18 | ചാർജ് ചെയ്യുന്ന സമയം | സ്ലോ ചാർജിംഗ്≤12 (SOC:20-100%), ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്≤1 (SOC:20-80%) | |
| 19 | ഇപിഎസ് | ഉൾപ്പെടെ | |
| 20 | സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം | ഫ്രണ്ട് | മാക്ഫേഴ്സൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ |
| 21 | പിൻഭാഗം | നോൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് ലീഫ് സ്പ്രിംഗ് സസ്പെൻഷൻ | |
| 22 | ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം | ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം | ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം |
| 23 | ഫ്രണ്ട് | ഡിസ്ക് | |
| 24 | പിൻഭാഗം | ഡ്രം | |
| 25 | വീൽ സിസ്റ്റം | ടയർ | 195ആർ14സി |
| 26 | വീൽ റിം | 14*5.5ജെ | |
| 27 | സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം | ഫ്രണ്ട് | സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
| 28 | പിൻഭാഗം | ലീഫ് സ്പ്രിംഗ് ഡിപൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | |
| 29 | ഡ്രൈവ് ആക്സിൽ | ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് റിയർ ആക്സിൽ | |
| 30 | വീൽ സസ്പെൻഷൻ | ടയർ | 175/65 ആർ14 |
| 31 | വീൽ ഹബ് | സ്റ്റീൽ വീൽ | |
| 32 | ഫംഗ്ഷൻ ഉപകരണം | എയർ കണ്ടീഷണർ | ഉൾപ്പെടെ |
| 33 | എബിഎസ് ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം | ഉൾപ്പെടെ | |
| 34 | ബ്രേക്ക് ഫോഴ്സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ സിസ്റ്റം (ഇബിഡി) | ഉൾപ്പെടെ | |
| 35 | ജനൽ | ഇലക്ട്രിക് | |
| 36 | റിമോട്ട് കൺട്രോൾ സെൻട്രൽ ഡോർ ലോക്ക് | ഉൾപ്പെടെ | |
| 37 | പാസഞ്ചർ ഓക്സിലറി ഹാൻഡിൽ | ഉൾപ്പെടെ | |
| 38 | നിറം | വെള്ളി, വെള്ള | |
| 39 | EEC ഹോമോലോഗേഷൻ അനുസരിച്ച് എല്ലാ കോൺഫിഗറേഷനുകളും നിങ്ങളുടെ റഫറൻസിനായി മാത്രമാണെന്ന് ദയവായി ശ്രദ്ധിക്കുക. | ||







