EEC L7E ഇലക്ട്രിക് കാർഗോ കാർ-ടി 1
EEC L7E- CU ഹോമോളേഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ | |||
ഇല്ല. | കോൺഫിഗറേഷൻ | ഇനം | ഇ-പിക്കപ്പ് |
1 | പാരാമീറ്റർ | L * w * h (mm) | 3564 * 1220 * 1685 |
2 | വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 2200 | |
3 | പരമാവധി. വേഗത (KM / H) | 80 | |
4 | പരമാവധി. ശ്രേണി (KM) | 100-150 | |
5 | ശേഷി (വ്യക്തി) | 1 | |
6 | കർബ് ഭാരം (കിലോ) | 600 | |
7 | മിനിറ്റ്, നഗരം ക്ലിയറൻസ് (എംഎം) | 125 | |
8 | പിക്കപ്പ് ഹോപ്പർ വലുപ്പം (MM) | 1800 * 1140 * 330 | |
9 | കാർഗോ ബോക്സ് വലുപ്പം (എംഎം) | 1800 * 1140 * 1300 | |
10 | ലോഡിംഗ് ശേഷി (കിലോ) | 350 | |
11 | കയറ്റം | ≥25% | |
12 | സ്റ്റിയറിംഗ് മോഡ് | മിഡിൽ ഹാൻഡ് ഡ്രൈവിംഗ് | |
13 | പവർ സിസ്റ്റം | യന്തവാഹനം | 10kw pms മോട്ടോർ |
14 | ഡ്രൈവ് മോഡ് | Rwd | |
15 | ബാറ്ററി തരം | ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി | |
16 | റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജ് (v) | 96 | |
17 | മൊത്തം ബാറ്ററി ശേഷി (kWH) | 8.35 | |
18 | പരമാവധി. ടോർക്ക് (എൻഎം) | 60 | |
19 | പരമാവധി. പവർ (KW) | 15 | |
20 | ചാർജ്ജുചെയ്യുന്ന സമയം | 3 മണിക്കൂർ | |
21 | ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം | മുന്വശത്തുള്ള | ഡിസ്ക് |
22 | പിന്ഭാഗം | ചെണ്ട | |
23 | സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനം | മുന്വശത്തുള്ള | മക്ഫെർസൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
24 | പിന്ഭാഗം | സ്വതന്ത്ര ഇല സ്പ്രിംഗ് ഇന്റഗ്രൽ ബ്രിഡ്ജ് | |
25 | വീൽ സിസ്റ്റം | ടയർ വലുപ്പം | 135 / 70R12 |
26 | പ്രവർത്തന ഉപകരണം | എബിഎസ് ആന്റിലോക്ക് | ● |
27 | സീറ്റ് ബെൽറ്റ് മുന്നറിയിപ്പ് | ● | |
28 | ഇലക്ട്രിക് സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് | ● | |
29 | ക്യാമറ റിവേഴ്സ് ചെയ്യുക | ● | |
30 | കാൽനട ഓർമ്മപ്പെടുത്തലുകൾ | ● | |
31 | വൈദ്യുത വൈപ്പർ | ● | |
32 | കാൽനട ഓർമ്മപ്പെടുത്തലുകൾ | ● | |
33 | ജനാല | ലഘുഗന്ഥം | |
34 | EEC ഹോമോലോഗേഷന് അനുസൃതമായി നിങ്ങളുടെ റഫറൻസിനായി മാത്രമാണ് എല്ലാ കോൺഫിഗറേഷനും കുറിച്ചുള്ളതെന്ന് ദയവായി ശ്രദ്ധിക്കുക. |



1. ബാറ്ററി: 8.35 കെആർ ലിഥിയം ബാറ്ററി, വലിയ ബാറ്ററി ശേഷി, 150 കിലോമീറ്റർ എൻഡുറൻസ് മൈലേജ്, യാത്ര ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്.
2. മോട്ടോർ: 10 kw മോട്ടോർ പരമാവധി വേഗത 80 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ എത്തിച്ചേരാം, ശക്തവും വാട്ടർ പ്രൂഫ്, കുറഞ്ഞ ശബ്ദം, കാർബൺ ബ്രഷ്, പരിപാലനരഹിതമാണ്.
3. ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം: ഫ്രണ്ട് വീൽ വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക്, ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റമുള്ള റിയർ വീൽ ഡ്രാം എന്നിവ നന്നായി വാഹനമോടിക്കുന്നതിന്റെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും. പാർക്കിംഗ് പിന്തുടർന്ന് കാർ സ്ലൈഡുചെയ്യില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്കിനായി ഹാൻഡ്ബ്രേഡ് ഉണ്ട്.
4. എൽഇഡി ലൈറ്റുകൾ: ടേൺ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, എൽഇഡി ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, ലോവർ സിഗ്നലുകൾ, ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകൾ, ലോവർ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗമുള്ള ലൈറ്റുകൾ വരെ ലൈറ്റുകൾ.
5. ഡാഷ്ബോർഡ്: എൽസിഡി സെൻട്രൽ നിയന്ത്രണ സ്ക്രീൻ, സമഗ്രമായ വിവരങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിക്കുക, സംക്ഷിപ്തവും, തെളിച്ചമുള്ളതും തെളിച്ചവും ക്രമീകരിക്കാൻ ക്രമീകരിക്കാവുന്നതും പവർ, മൈലേജ്, മൈലേജ് എന്നിവ മനസ്സിലാക്കാൻ എളുപ്പമാണ്.
6. എയർകണ്ടീഷണർ: തണുപ്പിംഗും ചൂടാക്കലും എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്രമീകരണങ്ങൾ ഓപ്ഷണലും സൗകര്യപ്രദവുമാണ്.
7. ടയറുകൾ: 135 / 70r12 കട്ടിഞ്ഞ് വീതിയും വീതിയും ഘക്ഷമതയും പിടിയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, സുരക്ഷയും സ്ഥിരതയും വളരെയധികം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. സ്റ്റീൽ വീൽ റിം മോടിയുള്ളതും വിരുദ്ധവുമാണ്.
8. പ്ലേറ്റ് മെറ്റൽ കവറും പെയിന്റിംഗും: മികച്ച ശാരീരികവും മെക്കാനിക്കൽ സ്വത്തിന്റെ, പ്രായമായ പ്രതിരോധം, ഉയർന്ന ശക്തി, എളുപ്പ പരിപാലനം.
9. സീറ്റ്: 1 ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് മൃദുവായതും സൗകര്യപ്രദവുമാണ്, സീറ്റ് നാല് വഴികളിൽ മൾട്ടി-ദിശാസൂചന ക്രമീകരണമായിരിക്കും, എർഗണോമിക് ഡിസൈൻ സീറ്റ് കൂടുതൽ സുഖകരമാക്കുന്നു. സുരക്ഷാ ഡ്രൈവിനായി എല്ലാ സീറ്റുകളോടും ഒപ്പം ബെൽറ്റ് ഉണ്ട്.
10. ഫ്രണ്ട് വിൻഡ്ഷീൽഡ്: 3 സി സർട്ടിഫൈഡ് ടെമ്പർശവും ലാമിനേറ്റഡ് ഗ്ലാസ്. വിഷ്വൽ ഇഫക്റ്റും സുരക്ഷാ പ്രകടനവും മെച്ചപ്പെടുത്തുക.
11. മൾട്ടിമീഡിയ: ഇതിന് കൂടുതൽ ഉപയോക്തൃ സൗഹൃദവും പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ എളുപ്പവുമാണ് റിവേഴ്സ് ക്യാമറ, ബ്ലൂടൂത്ത്, വീഡിയോ, റേഡിയോ വിനോദം എന്നിവയുണ്ട്.
12. സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം: മുൻ സസ്പെൻഷൻ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷനും പിന്നിൽ സ്വതന്ത്ര ഇല സ്പ്രിംഗ് ഇന്റഗ്രൽ ബ്രിഡ്ജവുമാണ് ലളിതമായ ഘടനയും മികച്ചതും താഴ്ന്ന ശബ്ദവും
13. ഫ്രെയിം & ചേസിസ്: ഓട്ടോ ലെവൽ മെറ്റൽ പ്ലേറ്റിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ച ഘടന രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ കുറഞ്ഞ ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം റോൾവറിനെ തടയുന്നു, ഒപ്പം ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ ഡ്രൈവ് സൂക്ഷിക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ മോഡുലാർ ഗോൾഡർ ഫ്രെയിമിൽ നിർമ്മിച്ച ലോഹ സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്ത് പരമാവധി സുരക്ഷയ്ക്കായി ഒരുമിച്ച് ഇംതിയാസ് ചെയ്യുന്നു. പെയിന്റും അന്തിമവുമായ അസംബ്ലിയ്ക്കായി പോകുന്നതിനുമുമ്പ് ചേസിസ് മുഴുവൻ ഒരു നാണയവിരുദ്ധ കുളിയിൽ മുക്കി. അതിൻറെ അടച്ച രൂപകൽപ്പന അതിന്റെ ക്ലാസിലെ മറ്റുള്ളവരേക്കാൾ ശക്തവും സുരക്ഷിതവുമാണ്. യാത്രക്കാരെ ദോഷകരവും കാറ്റും ചൂടും മഴയും സംരക്ഷിക്കുന്നു.


